沧州中能厂家解读吊轴的受力变形
1 吊轴的变形分析
在吊轴上端电机经吊轴支承叉架及方销连接,带动吊轴转动,从而给吊轴以主动转矩。吊轴下端与转鼓连接,转鼓转动时给吊轴以被动阻力矩,故离心机吊轴受力为圆轴扭转此时,吊轴与转鼓连成一整体,即其上支承于叉架上的方销,下部支承于轴承上。当转鼓有偏心引起离心力时,吊轴与转鼓的组合结构将产生弯曲变形。
2 吊轴扭矩和弯曲荷载计算
(1)吊轴正常运转时,转速虽高但所受力矩并不太,吊轴在离心机启动加速时,所受扭矩 大,其中加速度引起的惯性扭矩为: =J。E】=5.67N·m(J为转鼓的转动惯量, 为离心机启动的加速度),吊轴需克服的摩擦力引起的阻力矩为Mm=J2 E2=0.34N·m(J2为转鼓与分离物共同的转动惯量,为离心机需克服的摩擦力引起的角加速度),吊轴所受总的扭矩为:J】If一=盯 +MⅢ=6.01N·m。
(2)离速旋转的转鼓偏心引起吊轴的微弯曲交变荷载,作用于转鼓质心处的离心力为F= r =528N·m式中:m为转鼓满负荷质量37.7ks,e为转鼓偏心距,按规定取6.5/ma。