双轴粉尘加湿机解读 电动车上路难。这是一批 早“吃螃蟹”的电动车私家车主。从去年下半年京以招募志愿者形式开始将电动车投入个人消费市场以来,他们中 多的电动车驾龄也不过一年。
尽管政府对于这支小队伍的壮大有着自己踌躇志满的目标:到2017年底,北京市新能源和清洁能源汽车应用规模力争达到20万辆。其中个人占70%,即14万辆,这意味着平均每年将有3.5万个私人购买新能源汽车的指标,每月有近3000个。
然而 近的一项统计显示,北京2014年上半年上 的电动汽车仅300余辆。而自2月份以来,北京市共配置新能源汽车指标为9382个。这意味着,新能源汽车指标利用率仅为3.5%。
理想很丰满、现实很骨感。在北京超过500万辆汽车的洪流里,这几百辆电动车就像汇入大海的小水滴一样,淹没不见。而对于车主来说,一 交织快乐和愁虑的生活新歌才刚刚开始。
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